赛力斯（问界）2月5日至18日销量数据失真

　　“新势力”2月5日至18日的销售数据出来了！理想汽车以0.70万辆夺取冠军，终于超过了问界，问界仅有0.55万辆，似乎理想汽车又夺回了“王者”宝座，可以缓一口气了。但是，懂行的人都知道这个排行榜的“弯弯绕”，因为春节假期无法上牌，问界的销量数据严重失线日），预计问界积压的销量释放出来，短暂易主的“销冠”预计将失而复得。

　　别人的销量是看天吃饭，比较难估算！赛力斯则不是，由于赛力斯在手订单充足，欠了一车，因此，赛力斯的产量即销量（这里不考虑出厂到上牌的时间差），也就是说估算赛力斯（问界）的销量，说到底是估算赛力斯（问界）的日产量和工作时间。

　　据了解，赛力斯（问界）春节假期实际放假时间仅3天，其他时间都在满负荷地拧螺丝、赶工期、出产品。

　　根据理想和问界品牌2024年前5周的销量统计图，我们可以发现，问界的周销量基本上处于稳定提升状态，这反映赛力斯（问界）的产能处于稳定提升状态，细心的朋友可以发现，这个提升几乎是线性的。

　　如果没有春节假期，赛力斯（问界）第6周（2月5日至11日）的周销量应为0.96万辆；第7周（2月12日至18日）的周销量应为1.04万辆，因此，这两周的销量合计应为2.1万辆。

　　如果考虑春节假期带来的影响，由于赛力斯2月9日至11日放假3天，赛力斯（问界）第6周（2月5日至11日）的周销量应调减至0.54万辆，第7周（2月12日至18日）的周销量应调减至0.99万辆。

　　很显然，赛力斯（问界）2月5日至18日的销售量0.55万辆，极有可能只是赛力斯（问界）第6周（2月5日至11日）的1周的产销量（注：0.54万辆），两个数字很接近。

　　按照赛力斯（问界）产能爬升的情况，第8周（2月19日至25日）的实际产销量预计为1.05万辆。考虑到第7周（2月12日至18日）产销量0.99万辆因为春节假期无法上牌而没有当周统计，预计也将在计入第8周的销量，因此，预计赛力斯（问界）第8周的销量数据极有可能突破2万辆。

　　投资领域，最怕的就是一知半解。一无所知反而不可怕，因为反正是傻傻分不清楚，也就不会被杂音影响，反而能够拿得住牛股。最怕小白们“幡然醒悟”，决定研究企业基本面，跟踪企业高频数据，然后就开始不得安宁，每天都很焦虑，昨天说行业竞争加剧，今天讲下游需求不足，明天聊供应商掉链子，似乎不“高抛低吸”都对不起自己的研究工作，卖飞就是常有的事情了。

　　投资总要经历三个阶段：“看山是山，看山不是山，看山还是山。”只有做到对企业深入了解，才能不被各种鸡毛蒜皮的小事影响，不被经过修饰的高频数据影响，任凭风浪起，稳重钓鱼台。

　　免责声明：本文不构成投资建议，文中观点，仅代表个人操作，不具有任何指导作用。

　　理想本来月销4万就大于赛力斯月销3万。赛力斯和理想也不是竞争关系，赛力斯的竞争对手是BBA。目前理想的销量已经到顶。1年260万SUV的销量，理想40，赛力斯60，其它新势力30，留给油车加BBA的只有一半。目前也就这样了。渗透率50%。看BBA降价的模样，赛力斯突破60万辆也不容易。目前市场很正常，关键是1季报。赛力斯无论月销突破4万，还是净利率过5%。都会破百。

　　“新势力”2月5日至18日的销售数据出来了！ 理想汽车 以0.70万辆夺取冠军，终于超过了问界，问界仅有0.55万辆，似乎理想汽车又夺回了“王者”宝座，可以缓一口气了。但是，懂行的人都知道这个排行榜的“弯弯绕”，因为春节假期无法上牌，问界的销量数据严重失线日），预...